汽车ECU数据刷写（简称ECU刷写），又称为ECU数据灌装。其基本原理是通过ECU通信网络，如CAN总线，向ECU发送数据信息，实现ECU数据的管理和更新。在传统模式下，用户通常需前往汽车维修店由专业技术人员进行现场ECU刷写操作。近年来，随着OTA技术的快速发展，利用移动通信网络，基于OTA技术进行远程ECU刷写逐渐普及。然而刷写流程中，存在包括传输安全风险、通讯协议安全风险、车端安全风险、升级包安全风险以及升级包数据损坏风险等诸多安全风险。因此，通过高效的自动化测试手段，验证汽车ECU刷写升级过程的稳定性及流程一致性，对于保障车辆安全运行至关重要。
中国汽研北京分院致力于基于OTA技术的汽车ECU刷写测试技术研究，积累了丰富的实车测试经验，具备标准化流程定义、自动化诊断请求发送、诊断响应结果读取以及自动生成测试报告等技术能力。
【测试流程】
测试目标ECU属于黑盒测试，具体测试流程如下图所示。
自动化测试控制界面如下图。
【典型异常测试用例】
1.数据传输中切断电源正极测试
场景：在数据传输过程中，切断电源正极，
预期：目标ECU能够在故障恢复后，重新执行升级流程并且升级成功。
目的：确保ECU刷写升级过程在因各类故障中断，而后恢复的情况下，仍然能够完成升级。
2. 供电异常测试
场景：制造过电和馈电异常
预期：目标ECU能够继续执行升级流程并且升级成功
目的：确保ECU刷写升级过程中，车辆出现各类异常状态情况下，车辆仍然能够以较大的可能性完成升级。
3. 升级包数据校验测试
场景：随机修改升级包内数据，制造升级包损坏异常
预期：目标ECU能够识别升级包损坏，并拒绝本次升级。
目的：确保ECU刷写过程中，避免因ECU无法识别人为篡改升级包数据的行为，而威胁车辆行驶安全。
通过模拟制造上述典型异常情况开展汽车ECU数据刷写自动化测试，评估目标ECU刷写升级结果，验证汽车ECU刷写升级过程的稳定性及流程一致性，为基于OTA技术的汽车ECU刷写过程有效实施提供测试保证。
关于我们：中国汽研北京分院依托汽车研发检测能力和网络安全资源能力，搭建智能网联汽车安全检测平台，已形成完备的测评体系和测评能力，可面向全行业提供车联网安全检测业务。其中，OTA安全测试主要面向零部件、系统台架以及整车测试，针对OTA云-管-端整体系统提供全面安全测评服务，内容包含升级包、OTA车端以及云端等各个安全环节的安全要求，全面覆盖OTA安全升级范畴。
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