海外汽车政策研究工作组成立暨会员招募
各相关单位：
在新能源汽车东风助力下，中国汽车出口量今年再创新高。前三季度，我国汽车企业出口211.7万辆，同比增长55.5%；其中新能源汽车出口38.9万辆，同比增长超过1倍。中国车企纷纷加快开拓海外市场。但当前，国际形势复杂严峻，新冠肺炎疫情仍在全球蔓延，全球产业链供应链遭受冲击，贸易保护和投资限制措施增加，中国汽车产业“走出去”面临的不确定性加大。今年以来，欧美等国家加强本土动力电池、芯片等产业布局，出台电动化和智能化扶持政策，构建新型贸易壁垒，试图削弱中国新能源汽车产业比较优势。
目前各车企加速产品出口与全球化布局，涉及国家较多，但获取目标国政策、法规的渠道有限，多数情况只能依赖当地经销商反馈，难以确保获取国外政策法规的准确性和及时性，不利于海外市场拓展。同时单一企业进行海外产业政策研究，需要庞大的人力物力，成本较高，且信息量小。中国品牌车企亟需抱团取暖，群策群力，共拓海外市场。
中国汽研北京院成立“海外汽车政策研究工作组”。通过与国内各主机厂、零部件企业、地方政府、高校等携手，整合优化行业资源，群策群力共同研究全球重点国家和地区汽车产业政策最新变化情况，加强对目标国家汽车法律法规、准入规则、监管环境、产业扶持政策、双碳策略等方面的研究，实现成果共享、信息互通、多方共赢。助力各企业及时调整重点国家和地区战略布局和经营策略，做好全球化布局；增强海外市场对中国汽车的认可，塑造中国汽车全球品牌形象，推动中国成为世界有影响力的汽车出口大国。
《海外汽车政策研究工作组》
一、工作组宗旨
携手车企共同研究，掌握海外汽车管理政策，开拓海外市场，建设汽车强国！
二、成员单位
国内主机厂、零部件企业、地方政府、高校等
三、运作模式
（一）运行机制
工作组秘书处负责成员招纳、工作组工作安排、重大事项商议等相关工作。
工作组运作采用会员制，本着“成本众筹，成果共享”的原则，开展日常工作。
工作组各会员单位须安排1名通讯员兼研究员，协助工作组日常工作的基本运营，包括但不限于提出需求、提供素材、联络沟通等工作。
（二）日常研究
工作组会员单位每月协商确定次月研究议题，并由秘书处牵头对议题进行任务分工。
秘书处组织召开研究成果讨论会，修改完善定稿后2-3个工作日内分享给各会员单位。
（三）工作组活动
项目 | 参与对象 | 交流内容 |
月度研讨 | 工作组成员 | 当月海外重点政策动向研讨，并确定下月研究议题 |
年中交流 | 工作组成员、地方政府官员、高校专家 | 邀请行业专家，各会员单位，针对当下汽车出海热点事件、重点阻碍、海外利好政策/利空政策等进行深度讨论 |
年终总结 | 工作组成员、部委领导、地方政府官员、高校专家 | 总结上一年的工作内容，成果及不足； 邀请部委领导及优秀企业代表进行发言； 表彰优秀成员单位及优秀联络员； 为新增的成员单位举行入会仪式等 |
四、研究范围
（一）重点国家/市场汽车政策和战略研究
围绕重点汽车市场（北美市场、南美市场、大洋洲市场、东南亚市场、日韩市场、欧洲市场）的重点汽车行业政策或热点话题，加强统筹协调，开展联合研究与分析，积极推动工作组形成及时权威的海外汽车政策研究成果，为中国汽车出海保驾护航。
（二）重点国家汽车政策体系基础研究
围绕重点国家，从企业出口战略布局所需信息出发，全面扫描该国汽车产业的法律法规、准入规则、监管环境、产业扶持政策、关税政策等信息，加强对汽车出口相关的重点法规体系的基础研究，本着为汽车出口铺平道路的原则，为企业出口布局和经营策略提供支撑与建议。
五、输出物
工作组内形成的各类报告及其结论产权归工作组成员所有，工作组成员有权使用报告中的数据、观点、策略、结论等。工作组输出物包括：
《研究专题》 定期输出
《海外汽车政策简报》 1期/月
《汽车企业出海难题及诉求》 （部委专报） 1期/2月
六、会员权益
（一）会员权利
1、有权向工作组提出拟研究具体海外政策诉求
2、享受海外汽车政策研究工作组的成果输出物
3、有权提出企业出海面临问题及希望国家政策扶持方向
4、免费参加工作组组织的定期技术交流和年度活动
5、有权采用工作组内形成的政策观点、市场观点等
6、优先参与工作组组织开展的课题研究和团体标准研制
（二）会员义务
1、积极参加工作组组织的年度活动和专题讨论会；
2、保质保量完成秘书处分配的研究任务；
3、按时缴纳会费：
1）整车及机构 20万/年
2）零部件及地方政府 10万/年
3）高校 5万/年
注：对于会员单位间未达成共识的议题，可委托秘书处研究，费用另议。
（三）会员管理
工作组有权对违反以下规定的成员，给予通报批评、警告直至终止工作组成员资格的处罚：
1、未经批准，擅自以工作组名义组织各种活动的（如有关展览、推介、讲座以及印发出版物等）；
2、以工作组名义从事与经营、贸易、商务有关活动的；
3、擅自以工作组名义与境外相关组织或其他组织联络，造成不良影响的；
4、违反工作组章程及有关规定的；
5、不按规定履行义务的；
6、无正当理由不参加工作组活动的；
7、有损中国汽车出口且情节严重的；
七、秘书处
《海外汽车政策研究工作组》秘书处设在中国汽研北京院，由行业发展部负责组织研究及活动召开工作。
中国汽研行业发展部拥有30人研究团队，长期从事国内外汽车政策法规研究，拥有15名具有美国、德国、英国、日本、韩国等海外国家硕、博留学经历或工作经历的研究员，精通英语、德语、日语、韩语等语种，熟悉海外主要国家政策制定规则，擅长海外政策研究与分析，具备深入解读海外汽车行业政策法规的能力。
八、其他
本办法解释权归工作组秘书处。
《海外汽车政策研究工作组》入会咨询联系方式
中国汽研北京院
杨红松：15901168415 yanghongsong@yeah.net
夏 宁：15033121534 ningxia@caeri.com.cn
张城豪：18501342618 zhangchenghao@caeri.com.cn
中汽院汽车技术有限公司
2022年12月5日
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《海外汽车政策研究工作组》入会回执
中汽院汽车技术有限公司：
我单位申请加入海外汽车政策研究工作组，在参与周期内，积极参与海外汽车政策研讨，提供可靠信息，配合调研工作，按时缴纳会费，助力中国汽车出海。
单位 名称 | |||||
联系人 | 职务 | 所属 部门 | |||
办公 电话 | 手机 | 邮箱 | |||
公司（公章）：
日 期：
