

2021年12月17日,由中消会汽车后市场行业治理专委会指导,通用技术中国汽研北京分院主办的动力电池质量安全工作组成立暨第一次工作会议以线上方式在北京成功召开。
当今汽车产业正在变革:汽车不再是简单的交通工具,而是与能源、通信等不断融
为支撑2021年4月份发布的《机动车排放召回管理规定》落地实施,中国汽研北京分院2021年8月受国家市场监督总局质量发展局委托
受商务部消费促进司委托,中国汽车工程研究院股份有限公司(隶属于通用技术集团,以下简称“通用技术中国汽研”)承接“智能电动二手车流通体系”课题的研究工作。
2021年10月1日,由国家网信办、国家发展和改革委员会、工信部、公安部、交通运输部联合发布的《汽车数据安全管理若干规定》(后简称“规定”)正式施行。
为支撑2021年4月份发布的《机动车排放召回管理规定》落地实施,中国汽研北京分院2021年8月受国家市场监督总局质量发展局委托,开展《机动车环境保护召回体系建设》课题研究。自课题9月3日正式启动以来,已有十几家车企报名参
随着新能源汽车销售量与保有量的攀升,新能源汽车的安全事故和安全问题呈现多发态势,对人民生命和财产安全带来了隐患,受到了社会和政府的高度关注,影响了消费者购买新能源汽车的信心,新能源汽车安全问题成为新能源汽车行业发展的制约因素,任其发展将对新能源汽车行业造成致命影响。
10月20日-10月21日,国家市场监管总局到临沂开展产品质量安全促品质直播创建暨2021年消费品质量安全“三进”活动。中汽院汽车技术有限公司参加相关活动。
自承接国家市场监督管理总局质量发展局委托的“智能网联汽车沙盒监管课题”以来,中国汽研北京分院会同相关主管部门、业内多家OEM、零部件供应商及科技公司不断推进课题的研究、调研和分析工作,本期重点介绍新加坡引入沙盒监管的历程、监管体系、法规建设,以及沙盒监管取得的成果等。旨在通过国外沙盒监管案例深入研究,为后续课题开展提供借鉴和支撑。
远程升级(Over-The-Air,以下简称OTA),是通过移动通信的空中接口实现对移动终端设备进行远程管理的技术。汽车OTA通常由汽车生产厂商发起,基本实施流程包括:云端的升级包部署—云端与车端的安全连接建立—云端到车端的升级包推送与安全传输—车内的升级包拆包、分发与执行。
倒计时2天!汽车零部件蓝皮书将于10月21日在西安“2020中国汽车供应链大会”上主论坛上发布,届时将由中国汽研北京分院代表零部件蓝皮书编委组分享发布报告,敬请期待!
近日,中国汽车工程研究院股份有限公司北京分院为响应国家《汽车数据安全管理若干规定(试行)》的要求,自主研发了国内首个汽车跨境数据传输检测设备,并顺利完成了最后的测试工作,测试结果得到了有关部门的高度认可。
受国家市场监督管理总局委托,中汽院汽车技术有限公司牵头承接“智能网联汽车召回沙盒监管体系建设”、“机动车环境保护召回体系建设”两项课题的研究工作。2021年9月3日上午,两项课题的线上启动会暨说明会顺利召开。
汽车ECU数据刷写(简称ECU刷写),又称为ECU数据灌装。其基本原理是通过ECU通信网络,如CAN总线,向ECU发送数据信息,实现ECU数据的管理和更新。
开展OTA安全技术评估工作的重要性,需要生产者具备OTA全面的安全能力以及安全验证方法。