今年3月5日,十三届全国人大四次会议开幕,李克强总理也在政府工作报告中宣布,要“扎实做好碳达峰、碳中和各项工作,制定2030年前碳排放达峰行动方案”。
在汽车隐私数据泄露事件频发,政府监管逐渐加严的背景下,汽车生产商正在面临隐私数据安全合规方面的重大挑战。中国汽研北京分院针对汽车移动应用隐私数据保护开展深入研究,已形成相应的合规检测能力及解决方案,预计将分为三期进行发布与解读。本期对汽车隐私数据安全检测平台的技术优势及应用场景进行介绍。
2021年3月22日,原国家质检总局执法督查司司长、国家市场监管总局原网络交易监管司副司长(正司长级)、中国消费品质量安全促进会副理事长严冯敏一行莅临中国汽研调研指导工作。中国汽研总经理万鑫铭、总监抄佩佩等会见了来访客人并进行了座谈。
日前,由中国汽车工程研究院股份有限公司北京分院牵头承担的工信部工业互联网创新发展工程项目“车联网安全加密认证技术和产品”和“车联网安全综合服务平台”中期验收评审会在中国汽研本部顺利举行。此次课题中期验收评审会由工信部网安局徐淑娟副处长主持,评审专家组由工信部网安局、国家工业信息安全发展研究中心、北京交通大学、中国机电设备招标中心和重庆市经信委等技术、经济专家组成。会上,项目负责人王洪荣、技术负责人郑光伟分别对项目的阶段性成果进行了详细汇报。
随着汽车智能化、网联化技术快速发展,汽车远程升级(Over-The-Air,以下简称OTA)技术得到了广泛应用,已成为汽车产品软件更新的主要手段。随着汽车智能化、网联化程度不断提升,自动驾驶和基于软件复杂性的安全风险增加,IHS Markit 2020资料显示,2014-2019年全球汽车召回案例中与软件相关的召回次数每年占比均高于40%。
2021年1月14日,“2021第三届中国汽车环境与健康高峰论坛”在北京、重庆两地同期连线召开。
十三届全国人大四次会议于3月5日上午在北京人民大会堂开幕,在国务院总理李克强作出的政府工作报告中针对2021年发展的目标和重点工作首次提出“加快建设动力电池回收利用体系”。
2020年9月5日,中国信息协会信息安全专业委员会智能网联汽车信息安全工作组第一次全体工作会议在上海召开。会议由工作部组长单位国汽(北京)智联车联网安全总监罗璎珞主持,信息安全专业委员会主任叶红、副主任李京春、承办单位上海国际汽车城(集团)有限公司党委书记、董事长陈钢出席了本次会议并致辞。来自公安部第三研究所、国家工业信息安全发展研究中心、赛迪区块链研究院等业内知名专家以及工作部会员单位50余名代表参加了会议。
2020年10月11日下午,北京分院2020年三季度经营工作会顺利召开。中国汽研总经理万鑫铭、副总经理刘安民、总会计师官玉良及中国汽研相关职能部门负责人在总院本部出席会议,北京公司科级以上干部视频参会。北京分院院长夏国强主持会议。
2020年11月30日,由工业和信息化部主办中国工业互联网研究院(以下简称工联院)协办“2020年中国网络安全产业高峰论坛”期间,举办车联网安全发展论坛。
随着新能源汽车销售量与保有量的攀升,新能源汽车的安全事故和安全问题呈现多发态势,对人民生命和财产安全带来了隐患,受到了社会和政府的高度关注,影响了消费者购买新能源汽车的信心,新能源汽车安全问题成为新能源汽车行业发展的制约因素,任其发展将对新能源汽车行业造成致命影响。
今年3月5日,十三届全国人大四次会议开幕,李克强总理也在政府工作报告中宣布,要“扎实做好碳达峰、碳中和各项工作,制定2030年前碳排放达峰行动方案”。
近日,中国汽研北京分院联合马蜂窝旅游发布《2020年自驾游报告》,从旅游市场趋势、自驾用户群体、汽车产业发展专业领域等多角度呈现出中国旅行者在2020年自驾游的消费情况及变化,为身处疫情防控常态化中的旅行者、旅游从业者、汽车厂商和租赁平台等自驾游相关产业经营者提供可靠的数据和营销参考。
当前,在全球汽车产业转型升级的背景下,新能源汽车安全、智能汽车与智能交通创新发展等议题已成为行业关注焦点。为探讨智能网联安全与技术问题,2020年10月20日至22日,各方行业大咖将齐聚“第三届中国汽车安全与召回技术论坛”,解析智能汽车产业
10月22日,与第三届中国汽车安全与召回技术论坛同期举办的车联网信息安全和车辆事故深度调查技能大赛在重庆落下帷幕。经过为期三日的激烈对弈,绿盟科技M01N战队和来自上海联合道路交通安全科学研究中心的乘风破浪队分别荣获车联网信息安全技能大赛与
受商务部消费促进司委托,中国汽车工程研究院股份有限公司(隶属于通用技术集团,以下简称“通用技术中国汽研”)承接“智能电动二手车流通体系”课题的研究工作。